Wenn am Samstag um 19.35 Uhr der Flug mit der Nummer „4Y 134“ am Frankfurter Flughafen abhebt, wird die durch Corona schwer gebeutelte deutsche Airline-Landschaft um eine Fluggesellschaft reicher sein. „Eurowings Discover“ ist der Name der Airline, die mit dem Kürzel „4Y“ verknüpft ist. Der erste Flug hat gleich zwei Ziele: Erst fliegt der Airbus des Typs A330 nach Mombasa, der zweitgrößten Stadt Kenias, und dann noch gut 250 Kilometer weiter nach Sansibar.
Discover hat eine prominente Mutter: Das Unternehmen ist Teil der Lufthansa-Gruppe. Während die Lufthansa selbst sich auf Vielflieger fokussiert, will Discover „Wenig-Flieger“ ins Visier nehmen. Touristen also, die ein bis zwei Mal im Jahr in den Urlaub fliegen. Discover ist die strategische Antwort der Lufthansa auf den Wettbewerber Condor, aber auch auf die Frage, wie das Fliegen während und nach der Corona-Pandemie weiter geht. Wohlklingende Urlaubsziele stehen auf dem Streckennetz von Discover wie beispielsweise Barbados, Jamaika, Punta Cana, Las Vegas und Mauritius. Die Vision der neuen Lufthansa-Tochter ist ehrgeizig: Urlauber sollen so gerne mit Discover fliegen, dass sie sich ihr Urlaubsziel künftig nach dem Streckennetz der Airline aussuchen, sagte der Discover-Chef Wolfgang Raebiger kürzlich dem Journalist Michael Hesse auf dem Portal „airliners.de“.
Schon vor dem offiziellen Erstflug konnte Business Insider einen Blick in das Innere eines Flugzeugs der neuen Airline werfen – das erwartet euch an Bord des Ferienfliegers:
So sieht es an Bord der neuen Lufthansa-Tochter „Discover“ aus
Unsplash | „Med J“
Erstes Ziel der Ferien-Airline: Sansibar
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Eurowings Discover
Discover fliegt mit Flugzeugen von Airbus
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Service an Bord
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Eurowings Discover
Die großen Pläne der Lufthansa
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